Во время конференц‑звонка за первый квартал главный финансовый директор Таофик Буссаид сказал, что планировать производство от 25 000 до 27 000 автомобилей в этом году больше нельзя. В феврале компания объявляла такой диапазон, который был выше, чем около 18 000 машин, выпущенных в 2023 году.
Отмена прогноза шла одновременно со сокращением штата на 12 %, что должно сэкономить до $500 млн в ближайшие годы; выплаты по текущим соглашениям обойдутся в примерно $40 млн.
Новый генеральный директор Сильвио Наполи пересматривает бизнес‑модель и обещает обновлённый outlook на звонке за второй квартал.
Проблемы с поставкой сидений привели к приостановке продаж кроссовера Gravity на 29 дней, в результате чего запасы выросли. Lucid Motors уточняет, что ограничения связаны с управлением запасами, а не с производственной мощностью, и будет корректировать объёмы в зависимости от спроса.
В долгосрочной перспективе Lucid Motors планирует выпустить первый массовый автомобиль стоимостью менее $50 000 в 2027 году и запустить сервис роботакси совместно с Uber и Nuro к концу 2024 года.