С дня объявления Aurora Innovation обслуживает McLane на маршруте Даллас‑Хьюстон, используя грузовики с собственной системой self‑driving. Техника движется без водителя; в кабине сидит лишь наблюдатель, который не может взять управление.
Что произошло
По контракту ежедневно отправляются рейсы без водителя, в отличие от предыдущего пилотного проекта, где присутствовал оператор‑человек. К концу года Aurora планирует добавить сервис на другие маршруты в южных штатах США.
Почему это важно
Это переход от тестов к коммерческой эксплуатации: Aurora хочет стать оператором, а не только поставщиком технологий. Полностью автономный режим без safety‑driver показывает рост доверия к системе и открывает возможности масштабирования в логистике.
Что дальше
Компания собирается открыть новые маршруты между распределительными центрами McLane по всему Sun Belt и ожидает отчёт о результатах первого квартала, который может привлечь дополнительное финансирование.