NHTSA в четверг объявило о переходе к самому тщательному виду расследования — инженерному анализу — в отношении программного обеспечения Full Self-Driving (Supervised) от Tesla. Такое повышение уровня обычно предшествует требованию отзыва, если находятся системные недостатки.
Ход расследования
Первоначальное расследование, начатое в октябре 2024 г., охватывало четыре ДТП в условиях плохой видимости, в том числе смертельный случай с пешеходом. Регулятор изучает более 80 инцидентов, когда система нарушала правила дорожного движения, например, проезжала на красный свет. По данным NHTSA, автопилот не фиксировал ухудшение работы камер и не предупреждал водителя, что привело к потере видимости и столкновениям.
Ответ Tesla
Tesla заявила, что с июня 2024 г. разрабатывает обновление для исправления проблем в условиях низкой видимости, но пока не представила доказательств его внедрения и не уточнила, какие автомобили получили патч. Агентство подозревает недоотчётность из‑за ограничений в сборе и разметке данных, что может скрывать дополнительные происшествия.