Губернатор Kathy Hochul в своем выступлении «State of the State» представила закон, который легализует коммерческие роботакси в штате Нью‑Йорк, за исключением Нью‑Йорка — самого населённого города.
Что произошло
В документе, опубликованном после обращения, говорится, что они расширят текущую программу пилотных испытаний автономных транспортных средств, позволяя ограниченное развертывание коммерческих роботакси за пределами Нью‑Йорка. Компании, желающие участвовать, должны подать заявки, подтвердив местную поддержку и соответствие высоким стандартам безопасности. Контроль будет осуществлять несколько агентств: Department of Motor Vehicles, Department of Transportation и New York State Police.
Почему это важно
Текущее законодательство штата требует, чтобы водитель держал руки на руле, поэтому полностью автономные сервисы пока невозможны. Пилотная программа уже предоставляла исключения, но только для тестов. Новая инициатива открывает путь к коммерческому использованию роботакси в пригородах, где растёт спрос, а ограничения города сохраняются. В городе уже действует ограниченный тестовый патент Waymo, позволяющий управлять восемью автомобилями Jaguar I‑Pace с оператором за рулём, но без возможности перевозки пассажиров без дополнительных лицензий.
Что дальше
Подробности законопроекта будут объявлены в исполнительном бюджете, который финансовое министерство представит 20 января. Ожидается, что закон ускорит процесс одобрения в транспортном комитете сената, но компании, нацеленные на рынок Нью‑Йорка, столкнутся с дополнительными требованиями городского Taxi and Limousine Commission, что может подтолкнуть их к развитию пригородных маршрутов.