Перейти к содержимому
Технологии

Нью‑Йорк задерживает планы по расширению роботакси

Губернатор штата Kathy Hochul отменила предложение по изменению законов о транспортных средствах, которое позволяло бы легализовать роботакси за пределами Нью‑Йорка. По словам её представителя Sean Butler поддержка законодателей была недостаточной.

Отсрочка усиливает давление на компании вроде Waymo, которым придётся работать в ограниченной экспериментальной схеме, отодвигая коммерческий запуск в штате.

Сигнал: Регуляторные задержки могут замедлить рост автономных перевозок в регионе.

Waymo потеряла возможность ускорить ввод роботакси в штат Нью‑Йорк после того, как губернатор Kathy Hochul отозвала инициативу, требующую держать одну руку на руле. Инициатива входила в её бюджетный‑план и предусматривала разрешить полностью автономные услуги за пределами города.

Что предлагалось

Проект отменял правило «одна рука на руле», но вводил ограничения: роботакси не могли работать в городах с населением более 1 млн человек, требовалось согласие транспортного комиссара, плата $1 млн и финансовая гарантия в $5 млн. При одобрении пилотные проекты могли стартовать только в тех населённых пунктах, где была местная поддержка.

Почему это важно

Сейчас в Нью‑Йорке действует более строгая программа пилотных испытаний, позволяющая получать исключения из правила «одна рука» для тестов с оператором‑человеком. Waymo уже тестирует восемь Jaguar I‑Pace в Манхэттене и Бруклине, но коммерческий запуск отложен. Компания продолжает расширяться в других штатах, где обслуживает более 400 000 платных поездок в неделю и планирует достичь 1 млн поездок к концу года.

Все материалы