Ferrari запустила Luce — первый электромобиль марки, рассчитанный на пять человек, с ценой почти $650 000. Дизайн автомобиля создал ветеран Apple Jony Ive, но реакция оказалась крайне негативной: поклонники бренда осуждали новинку, сравнивали её с бюджетным Nissan Leaf, а известный дизайнер Derek Jenkins из Lucid также высказал сомнения.
Что происходит
По данным Sean O’Kane, более 80 % из 14 000 покупателей Ferrari в прошлом году уже владели хотя бы одним автомобилем марки. Генеральный директор Benedetto Vigna говорит, что Luce уже получает заказы от новых и существующих клиентов; если спрос превзойдёт планируемый объём производства, Ferrari придётся решить, кому предоставить ограниченное количество электромобилей.
Почему это важно
Успешный переход уже продемонстрировал Ferrari Purosangue — SUV, который сначала вызывал критику, но позже стал коммерческим успехом. Аналогично, Luce может помочь удержать богатых владельцев, желающих добавить электромобиль в свой гараж без отказа от имиджа бренда. Это открывает шанс Ferrari сохранить лидерство в премиальном сегменте, даже если массовый рынок отвернётся от электромобилей.