Uber инвестирует $300 million в Rivian и заказывает 10 000 роботакси модели R2. Пилотные службы планируются к 2028 году в Сан‑Франциско и Майами, а компания получит право купить до 40 000 дополнительных единиц с 2030 года, полностью интегрированных в сеть Uber.
Что произошло
Сделка оценивается в $1.25 billion. Uber выступает одновременно заказчиком и разработчиком автономной системы, а Rivian – производителем и интегратором. Сейчас R2 SUV ещё не запущен в серию, а завод в Джорджии, где будут собирать роботакси, находится в стадии строительства.
Почему это важно
Партнёрство показывает, что Uber хочет предоставлять «транспорт как услугу», используя собственные автономные решения вместо лицензирования внешних технологий. Для Rivian это крупный источник дохода, но компания откладывает цель достичь прибыльности до 2027 года. Nvidia в это же время ускоряет выпуск своей платформы Drive Hyperion, заключая сделки с BYD, Geely, Hyundai и Nissan, что указывает на растущий спрос автопроизводителей на готовые решения для самоуправления.
Что дальше
Если первые роботакси начнут работать к 2028 году, Uber соберёт данные о работе автопилотов в реальных условиях и ускорит масштабирование. Для отрасли сигнал ясен: крупные технологические и автопроизводители формируют экосистему, где автономные услуги становятся важной частью будущей мобильности.