Synoro
ТехнологииВажное

Новый роботакси Waymo из Китая: экономичный минивэн Ojai теперь принимает пассажиров

Waymo запустила ограниченную программу бесплатных поездок на новом роботакси Ojai — электрическом минивэне, произведённом совместно с Zeekr (подразделение Geely) и адаптированном под рынок США.

Запуск происходит в период приостановки сервиса в нескольких городах из‑за проблем с конструкциями и наводнениями, но обещает снизить себестоимость и упростить обслуживание флота, который сейчас насчитывает около 3 700 транспортных средств.

Сигнал: появление Ojai подтверждает стратегический сдвиг Waymo к масштабируемым, модульным роботакси, что может ускорить рост выручки и укрепить позиции компании в конкурентной гонке автономных перевозок.

Waymo начала предлагать ограниченному числу клиентов в Лос‑Анджелесе, Фениксе и Сан‑Франциско бесплатные поездки на новом роботакси Ojai — минивэне, разработанном в Швеции, собранном в Китае и модифицированном под автономный сервис.

Что представляет Ojai

Минивэн построен на базе архитектуры SEA‑M компании Zeekr и оснащён шестым поколением системы Waymo: 13 камер, четыре лидары, шесть радаров и набор внешних микрофонов. Внутри — плоский пол, низкий порог входа, двери‑гамелы, зарядные порты, держатели для напитков, увеличенное пространство для ног и головы, а также три адаптивных экрана, позволяющих пассажирам контролировать маршрут, климат и оставлять чаевые.

Почему это важно

Производство Ojai в Китае и модульный подход позволяют Waymo снизить затраты на сборку и сервис после приостановок в Лос‑Анджелесе, Майами, Фениксе, Сан‑Франциско, Атланте и Сан‑Антонио. Компания планирует ежегодно выпускать десятки тысяч единиц, начиная с Ojai, а затем расширять линейку на Hyundai Ioniq 5. Новый минивэн станет фундаментом для масштабирования флота, который сейчас составляет ≈ 3 700 автомобилей Jaguar I‑Pace.

Все материалы