В понедельник Zoox объявила о начале картографирования улиц Даллас и Финикс. Небольшие группы Toyota Highlander SUV уже находятся в городах, где сотрудники компании управляют ими, позволяя системе автопилота собрать подробные геоданные.
Текущий план
После завершения картографической фазы компания перейдёт к испытаниям своих автономных систем на тех же автомобилях, а затем заменит их на специально разработанные роботакси. По заявлению Zoox, новые рынки помогут собрать данные в условиях, отличных от плотных мегаполисов, где уже функционируют их машины.
Перспективы и ограничения
Когда сервис в Далласе и Финиксе будет готов, Zoox будет присутствовать в 10 городах США, включая Атланту, Остин, Лас‑Вегас, Лос‑Анджелес, Майами, Сан‑Франциско, Сиэтл и Вашингтон. Компания уже проехала более 1 млн автономных миль и обслужила более 300 000 пассажиров в Лас‑Вегасе и Сан‑Франциско, но для коммерческого запуска ей нужны дальнейшие исключения от NHTSA и разрешения местных регуляторов.